在短波通信天線類型選擇

短波通信是指波長100 - 10米（頻率為3 - MH Z 30）無線電電磁波進行對應。短波通信傳輸信道具有改變人參特點，電離層容易遭受環境影響，在不斷變化的中心，因此，它的通信質量，其他通信手段，如衛星，微波，光纖好。短波通信系統的效果好壞，主要取決於帶寬的功能，利用廣播電台和天線，增益，駐波比，定向等元素的好壞。短波廣播站提出近年來隨著新技術的發展速度非常快，實現了數字化，固態改變，小型化，但天線技術的發展，但是相對滯後。由於短波超短波，衛星，微波的波長比較增長，所以，短波天線體積較大。在短波通信，它是非常重要的選擇空中改善溝通結果。下面簡單介紹短波如何選型和幾種常用的天線功能的天線。
，措施航拍屬性因素

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天線無線通信系統中最重要的部分，決定的字符通信系統。不同的天線具有不同的輻射類型，極性，增益和阻抗。
1。輻射類型：決定分配的輻射能量，它是天線在所有的性格是最重要的因素，它包括完整的模式與方向模式。
2。極性：極性定義架空電矢量方向的最大輻射方向。垂直極性或奇數（鞭狀天線）天線，水平垂直極性天線水平極性。
3。增益天線的增益是天線的主要屬性，可以判斷天線的低質量的演員。增益是指定方向上去和天線的最大輻射強度的比值，用雙極天線的一半，作為引用的天線通常最大的輻射的強度，其他類型的天線是最簡單的可以進行比較，引用天線輻射強度上去，到達天線增益。平均身高增益的天線的帶寬更窄。
4。阻抗和駐波比較（VSWR）：天線系統的輸入阻抗天線發射效率的高低直接影響。比較駐波（VSWR）時：1，電壓反射係數為1時，反射波。當駐波比超過1，反射功率也隨之增加。發射天線發出的駐波比是最大的允許值。例如：駐波比2的：平均1時，反射電源使用11的總發射功率，信號損失0，％。 5 D B.駐波比為1。 5：1時，的損失4％功率，信號降低0。 18 D B.
2，幾種常用的短波天線
1。 8木天線（一個正電子的n為n的t我的A的Y A G）8木天線在短波通信頻率超過上述的6 MH Z通常段，8木天線可以實現良好的情況下，下面的增益D B 19，8木天線適用於磁帶和高增益短波通信，但具有直立安裝在鐵塔上很強的方向性。在一個鐵塔，但同時直立一個的幾個8木天線，好點的木8天線主要是成本低。
2。對數週期天線（一個正電子的n為n的t的A的c i的鄰為d的i r的電子的L O G的P）對數週期天線是價格高，但可以使用去在多種頻率和仰角。對數週期天線同意與中，短波相對應，使用效率高，日波信號，相鄰的預期價值將發射升空。高增益天線與其他的照片進行比較，對數週期天線是有方向性的更強，更大的衰減無用的方向信號。
3。長期天線（克L OŃ - s的一個電子的n的t n的n個A電子的W I R的）長期的空中優勢，是一種結構簡單，價格低，獲得適中。隨著8木線混合的一天被比作極週期天線，長期是有方向性的天線長度增益低。但它的優點在於，作為一個結果，它的增益，和線的長度而言，用戶可以找到最佳的長度，接收線和角度。通過比較信號波長，計算出的線長，特別適合於電信。比較雙極天線的增益時行增長4的次波長時行25時候，鬱勃，海拔高3 D B角度8度，增長長，增益高，仰角6 D B下降18度圖1是，長期天線增益顯示圖片。
4.汽車攜帶移動天線（M ｏｉｌｅｅｎｅｎｔｅｎｎｓｎｓ）的移動天線通常工作在２．０〜ｚ頻率段的2 MH內向上，對於垂直極性天線，功能和物理特性都考慮在內，天線長度較短，當低仰角起作用時，發射效率適中。連接一般原因條件下，汽車攜帶的天線仰角應大於25度，因為天線長度較短，是小巧的天線。在汽車上，物理特性限制了天線的選擇，但可以放置天線來傾倒“ L”型天線，這樣就提高了天線的垂直輻射比例，可以提高發射效率，將“ L”形天線倒入中波適當地溝通。
3，常用短波天線功能
定向天線，簡單的雙極天線適用於一箭對應，但短波通訊信號微弱時，被洪水淹沒的各種噪音，甚至，空中就需要選擇比雙極天線增益天線高。理想的定向天線的工作方式和增益無用的方向上具有非常高的增益是0。
4，天線類型選擇不同的環境問題
1。固定站之間，因為遠/近距離固定方向的通信站之間的通信，它是不變的，使用高增益通常如此，方向性強的短波天線。通信距離在1000 - 公里3000，可以使用高增益，低角度的仰角（LP）對數週期天線，但空中的價格高。 W在實踐100中獲取用於短波電台天線自己這種匹配，可實現北京基本上到達昆明，烏魯木齊甚至拉薩是圓形的時鐘通信。如果通信質量要求不太高，天線，也可以使用相對便宜的價格是類似木天線8，長期天線，但長期航拍需要使用的空氣的天。距離使用水平少的時候比K M雙極天線600可以取得更好的結果，但雙極天線覆蓋面積更大，中央車站廣播電台不適合布天線相對更爆炸。
2。聳立在運動作為移位，通信方向不因固定站和移動站之間的通信

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